Команда «Газу.ру»Компания Bernstein Research взялась за исследование качества китайского автопрома. Для этого специально были приобретены два новых китайских автомобиля, которые были протестированы, а затем разобраны буквально до болтика и изучены со всей капиталистической скрупулезностью.
Некоторые детали конструкции были весьма высоко оценены экспертной группой. В частности, боковая панель автомобиля Geely, штампованная из цельного металлического листа, заслужила очень высокую оценку. Но были найдены и огрехи: потертые сварные швы, неправильно работающая система вентиляции и кондиционирования, очаги зарождающейся ржавчины, и это лишь после нескольких сотен километров пробега.
Исследователи составили подробный отчет о проделанной работе, в который также были включены интервью с представителями руководящих должностей крупных китайских автоконцернов, в том числе Chery, Great Wall, SAIC и Brilliance. Все эти предприятия сотрудничают с европейскими, японскими или американскими автомобильными компаниями, но лидеры мирового автопрома не очень-то считаются с китайскими партнерами и довольно часто пренебрегают своими обязательствами, явно не воспринимая всерьез потенциал китайских моделей.
Комментируя инженерные достижения китайских специалистов, эксперты подчеркнули, что подавляющее большинство китайских авторазработок – это «переизданные» на свой лад успешные модели мировых автогигантов, вроде Toyota Corolla. Объяснением такого поведения китайских производителей может послужить то, что средняя годовая сумма, затрачиваемая на исследования и проектировку, редко превышает $100 млн. В то время как Toyota или Volkswagen на эти нужды тратят порядка одного миллиарда долларов в год.
В Bernstein Research полагают, что понадобится не менее десяти лет, и из ворот китайских автозаводов будут выезжать модели, способные составить достойную конкуренцию западным автомобилям. Заслуживает внимания фраза из экспертной оценки по поводу сравнения Great Wall H6 с предыдущей моделью H5: «Если компания Great Wall смогла достичь таких результатов за 15 месяцев, то к 2014 году от них вполне можно ожидать конкурента Bugatti Veyron».
Фото thetruthaboutcars.com
Новость подготовлена по материалам thetruthaboutcars.com, worlds-luxury-guide.com
Другие интересные новости
Вся статья →
Вся статья →
