Лидер - Виктория
4,9
Теория
4,4
Практика
Автошкола в Москве
+7 (495) 500-81-58
Не рекомендую
Всем доброго дня.
Хочу с вами поделиться, что же это за автошкола.
Начну с хорошего и единственного, что было в данной автошколе. Это теория. Преподаватель просто от Бога, как говорится. Расскажет всё подробно, интересно и с юмором. Если все же решитесь идти в эту “как бы” школу, то мой совет - ходите на лекции и теорию практически не придется учить.
Теперь о грустном. После прохождения теории стал записываться на вождение на площадке. По правилам автошколы это нужно делать заранее (как минимум за неделю или две) и занятия сразу расписываются на месяц вперед. Иначе места может не оказаться.
Но это только малая капля. Инструктор Алексей, назначенный мне для вождения, был только принят на работу (и месяца не проработал). С ним я прошел обучение только на площадке, т.к его уволили за плохое обучение вождению. Как оказалось, методы преподавания у данного водителя были отличные от общепринятых. Покатавшись с другими водителями, я узнал, как правильно нужно выполнять то или иное упражнение.
В автошколе сказали, что будет прикреплен ко мне новый инструктор. Но до его назначения мне пришлось сделать перерыв в занятиях на две недели. А по поводу того, что первый инструктор плохо обучал,чтоб я взял дополнительные занятия, которые, естественно, были за свою плату! И на которые надо записываться за месяц заранее.
Второй инструктор, а звали его Евгений, оказался профессионалом своего дела и очень многому научил.
Тут мне очень повезло, я успел закончить обучение у него, т.к он уволился из-за больших задержек заработной платы. Задержка была больше двух месяцев после его увольнения. Еще один минус в том, что обучение вождению проходит так: катаетесь сначала на площадке, потом сдаете площадку в автошколе, затем катаете город и сдаете город. После этого сдаете теорию в ГАИ, а затем площадку и город. Т.е когда вы будете сдавать площадку в ГАИ, вы уже забудете, как она выглядит.
Общался с несколькими инструкторами из других автошкол, они катают площадку попеременно с городом. Так легче инструктору и ученик не забывает навыки по площадке. Конечно, не с первых уроков в город, а как ученик приобретет небольшой навык вождения.
Ладно с горем по полам сдал все экзамены, хотя и там были проволочки, из-за которых приходилось брать дополнительные занятия за свой счет. После сдачи города в ГАИ сказали приходить за правами . Для этого надо зарегистрироваться на гос услугах для получения прав. Там есть строка “номер лицензии” и ещё что-то про мед учреждения, в котором проходили комиссию. Я позвонил, чтобы узнать эти данные в автошколу, т.к все документы мои были в ГАИ. Мне ответили что не знают и проще будет прийти в ГАИ лично, пораньше с утра, и по талону получить права, не регистрируясь на гос услугах. А госпошлину оплатить в сбере, она там дороже на 600 рублей.
Ну, в общем, пришел в ГАИ, а там говорят, что записаться на получение водительского удостоверения можно только через сайт гос услуг. А номер справки и прочие данные заполнять как все нули. Пришлось регистрироваться на получение прав на следующий день.
Т.е я потерял несколько часов, когда пришел в ГАИ в первый раз, а также на следующий день ещё пол дня, т.к ближайшее время записи было на 9.30. А время, это, как говорится, деньги. Так что, если у вас много свободного времени и денег, то это место для вас. Не ведитесь на дешевизну, переплатите лучше сразу 5-7 тысяч, в итоге сэкономите больше и денег и времени, а главное - нервов.
P.S преподавателю теории Сергею Сергеевичу и автоинструктору Артуру (у него брал доп занятия) большое спасибо и респект.
- Место встречи с инструктором
- Учебная площадка