Самостоятельная сдача экзамена в ГИБДД:
что для этого нужно, и реально ли сдать экзамен самому?
Самостоятельная сдача экзамена в ГИБДД, а вернее самостоятельная подготовка к сдаче или экстерн доживает свои последние дни в этом году и с 1 января 2011 года сдать экзамен и получить водительское удостоверение в межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе ГИБДД можно будет только, имея на руках свидетельство об окончании автошколы.
Здесь нужно отметить, что планируется в следующем году открепить сдачу экзамена в МРЭО от места приписки будущего водителя, т.е. обучаться вождению можно будет в любой автошколе, а сдавать экзамен на права в любом МРЭО ГИБДД России, хотя до этиого еще должны ввести единые для всей страны свидетельства об окончании школы и медсправки (одного утвержденного унифицированного формата).
С 1 января вводится и добровольная аккредитация автошкол, которая дает автошколе определенные преференции перед автошколами, имеющими лицензии министерства образования. Так, в лицензионной школе нужно будет сдавать внутренний экзамен из теории и практики «на площадке», а потом в МРЭО сдавать теорию, и два этапа практического экзамена – «площадка» и «город».
В аккредитованных автошколах внутренний экзамен (теория и «площадка») будет совмещен с аналогичными экзаменами в МРЭО ГИБДД и проводится непосредственно в автошколе в присутствии представителя ГИБДД. В целом это позитивно для кандидата в водители, поскольку экзамен «площадка» будет выполняться на учебном автомобиле автошколы и в «родных тенетах», но получить аккредитацию автошкола сможеть только, если будет иметь собственный автоматизированный автодром, специальные автомобили с системой навигации, электронными и механическими датчиками, компьютерные классы, а это значит большие дополнительные расходы автошколы и, безусловно, большие расходы на обучение вождению у учеников, поскольку цена уроков вождения и теоретического курса вне всякого сомнения возрастет.
Лицензированные автошколы, во всяком случае, пока будут готовить курсантов к экзаменам в МРЭО ГИБДД по-старому, т.е. проводить самостоятельно внутренний экзамен, традиционно взимая за это комиссионные, и выдавать удостоверение об окончании автошколы, которое может быть направлено в ГИБДД, как самой школой, так и курсантом. По всей видимости останется без изменений возможная и оплачиваемая дополнительная услуга автошколы – предоставлять для сдачи экзамена в ГИБДД учебный автомобиль, на котором занимался курсант/курсанты.
Что же будет с экстерном?
Эксперты прогнозируют, что часть автоинструкторов-частников будет вынуждена пополнить ряды штатных сотрудников автошкол, часть – будет заниматься обучением вождению ученика наряду с его официальными занятиями в автошколе или при купленных правах, а часть – пойдет на сговор с руководствами автошкол и наряду с частными уроками вождения за определенную плату будет предлагать удостоверение об окончании автошколы, причем здесь возможно два варианта – «удостоверение на руки» и официальное получение удостоверения в автошколе, по сути, тот же экстерн, но с промежуточной сдачей внутреннего экзамена.
Ожидается, что автошколы будут активно использовать большую часть автоинструкторов с частной практикой, поскольку наплыв «клиентов» у них с нового года существенно возрастет, а в перспективе, когда всем, получившим до этого права экстерном придется пройти переподготовку в автошколах и заменить имеющиеся права в ГИБДД, число клиентов автошкол возрастет на порядок.
Команда www.gazu.ru
25 декабря 2010
Оценка статьи
Рейтинг: 3.21 балла, голосов 233.
0
Просмотров всего: 21182 / за сегодня 5